摘要：從火車(chē)票團(tuán)購(gòu)到打折，各項(xiàng)措施都在愈加親民，寬廣旅客叫好的同時(shí)，也有一部分的旅客開(kāi)端埋怨。有很多人不能了解鐵路，只是一味埋怨火車(chē)票難買(mǎi)、效勞質(zhì)量不高等等。以至有些人

從火車(chē)票團(tuán)購(gòu)到打折，各項(xiàng)措施都在愈加親民，寬廣旅客叫好的同時(shí)，也有一部分的旅客開(kāi)端埋怨。有很多人不能了解鐵路，只是一味埋怨火車(chē)票難買(mǎi)、效勞質(zhì)量不高等等。以至有些人拿國(guó)外列車(chē)文雅的環(huán)境來(lái)比較，追求高質(zhì)量沒(méi)有錯(cuò)，但更應(yīng)該多了解一下客觀環(huán)境，中國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，正由于火車(chē)給大家?guī)?lái)便利，所以才有更多的人去坐火車(chē)，我們?cè)谙碛帽憷耐瑫r(shí)，應(yīng)該多給一份寬容，來(lái)共同營(yíng)造輕松、閑適的旅途。

鐵路變革后，對(duì)效勞質(zhì)量的提升愈加注重，我們回家的安全、溫馨的旅途是很多鐵路職工勤勞勞動(dòng)換來(lái)的，深夜、大風(fēng)、暴雨，越是惡劣的天氣，他們的身影就越集中，質(zhì)樸的鐵路工人夯實(shí)了我們安全、溫馨的旅程。

更愿意置信鐵路展開(kāi)會(huì)愈加穩(wěn)定、愈加親民，我們的寬容和了解更是鐵路展開(kāi)的動(dòng)力。

“兩會(huì)”閉幕，大部制變革落成，鐵路的前景再一次提到了人們茶余飯后的“議程”。之所以鐵路為世人關(guān)注，是由于它的展開(kāi)關(guān)乎人們實(shí)真實(shí)在的利益，縱觀鐵路的展開(kāi)，誰(shuí)能想到以往笨重的“老牛”展開(kāi)成為往常飛速的高鐵，它的展開(kāi)不只僅帶我們出行帶來(lái)便利，同時(shí)也給國(guó)度經(jīng)濟(jì)給以更強(qiáng)力的支撐。我們都有更高的追求，是由于國(guó)度的展開(kāi)提升了我們的生死水平，從辯證唯物主義的角度看，矛盾是對(duì)立統(tǒng)一的，我們不能只追求“高”，也要給部門(mén)“低”一份寬容和了解。