大專(zhuān)汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎


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大專(zhuān)汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎

學(xué)汽修去學(xué)校還是去修理廠(chǎng)當(dāng)學(xué)徒好

去修理廠(chǎng)當(dāng)學(xué)徒好。

大專(zhuān)汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎

修理廠(chǎng)當(dāng)學(xué)徒能學(xué)到更實(shí)際的知識(shí),更有用。缺點(diǎn)是又累工資又低,而且有些師傅會(huì)留一手。

大專(zhuān)汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎

專(zhuān)門(mén)去學(xué),學(xué)到的更系統(tǒng),但是沒(méi)修理廠(chǎng)來(lái)的

實(shí)用。不好的學(xué)校也學(xué)不到多少??梢钥紤]上個(gè)大專(zhuān),大專(zhuān)學(xué)完至少有個(gè)文憑,現(xiàn)在大專(zhuān)提前招生也不難。

學(xué)汽修大專(zhuān)生的出路 出來(lái)干什么

汽修大專(zhuān)生可在各類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)從事汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤(pán)維修、汽車(chē)電氣維修和汽車(chē)外形整修等各類(lèi)汽車(chē)維修工作;也可以從事汽車(chē)零配件管理、汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待、汽車(chē)及配件銷(xiāo)售等工作。隨著未來(lái)中國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng),汽修大專(zhuān)生的就業(yè)前景是非常明朗的。

汽修大專(zhuān)畢業(yè)可以做什么

1.修理工

技術(shù)想必是大部分選擇汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的這初心,不忘初心方得始終。確實(shí),只要你肯鉆研,勤學(xué)習(xí),勤總結(jié),技術(shù)水平一定會(huì)大幅提升,s店的總技師就是你的,會(huì)有點(diǎn)累,但是你的收入是對(duì)得起你的付出的。

2.汽車(chē)銷(xiāo)售

銷(xiāo)售是最容易把一個(gè)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生搞得轉(zhuǎn)業(yè)的崗位,因?yàn)楫?dāng)你放下扳手決定離開(kāi)修理崗位時(shí),你就很難再回到車(chē)間了,因?yàn)槟阍僖渤惺懿涣四欠菁拍耍愕哪挲g也不允許你再回去了,因?yàn)槟阋Y(jié)婚,生孩子了,想學(xué)技術(shù)你已經(jīng)靜不下來(lái)了,說(shuō)的可能有點(diǎn)絕對(duì),望見(jiàn)諒)

3.服務(wù)顧問(wèn)

這個(gè)崗位比修理工身體上要輕松,比銷(xiāo)售心理壓力要小。聽(tīng)起來(lái)是不是很不錯(cuò)。

4.自己創(chuàng)業(yè)

我們班有同學(xué)創(chuàng)業(yè)了,這里指的創(chuàng)業(yè)特指汽車(chē)相關(guān)的(其他行業(yè)也有創(chuàng)業(yè)的,但沒(méi)有代表性),就目前的行情來(lái)說(shuō),如果你沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)過(guò)汽車(chē)維修企業(yè)管理而去創(chuàng)業(yè),想要走到很遠(yuǎn)很難,因?yàn)閯?chuàng)業(yè)不是修車(chē),而是做生意,做管理,做運(yùn)營(yíng)。風(fēng)險(xiǎn)大,但收益也最大。

5.汽車(chē)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)

比如配件、潤(rùn)滑油、資源包、輪胎。汽車(chē)是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè),衣食住行,是必不可少,現(xiàn)在遇到汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型整合時(shí)期,確實(shí)給人有點(diǎn)“壓抑”,但是只要沉靜下來(lái),一樣可以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)。

學(xué)修車(chē)一般多久能出徒

學(xué)修車(chē)每個(gè)人的時(shí)間是不同的,因?yàn)槊總€(gè)人的慧根有差異,有的人會(huì)偷藝,有的人只能靠著師傅教。如果去專(zhuān)門(mén)的技校讀汽車(chē)修理類(lèi)專(zhuān)業(yè),一般是讀三年,第三年是去實(shí)習(xí),相當(dāng)于上了兩年學(xué),學(xué)的多是理論知識(shí),畢業(yè)了能拿到相關(guān)證書(shū)。

學(xué)校的教學(xué)水平是決定學(xué)習(xí)時(shí)間的重要因素。學(xué)習(xí)汽車(chē)修理,不僅要學(xué)習(xí)書(shū)本上的理論知識(shí),實(shí)際動(dòng)手操作能力更為重要。所以,如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)資深的老師指導(dǎo),不經(jīng)過(guò)自己親自動(dòng)手實(shí)踐是很難學(xué)會(huì)汽修技術(shù)的。

如果跟著師傅學(xué),大概也需要學(xué)3年,因?yàn)閷W(xué)修車(chē)要了解很多東西,車(chē)包括很多構(gòu)件,每次來(lái)修車(chē)的可能都是一樣的毛病,所以要把車(chē)所有的問(wèn)題都搞清楚,也要花很長(zhǎng)時(shí)間。另外,不是每個(gè)帶你的師傅都會(huì)把自己懂的知識(shí)都交給你,他會(huì)有所保留。但是如果你不完全把所有的知識(shí)都學(xué)會(huì),只學(xué)習(xí)其中一樣的話(huà),幾個(gè)月就可以了。

學(xué)汽車(chē)修理以后有前途嗎

我是去年中專(zhuān)畢業(yè)的汽車(chē)修理工。現(xiàn)在職稱(chēng)是中級(jí)技工。很低的那種。在我們這邊青海西寧。4S店剛進(jìn)去的工資是600,如果會(huì)干點(diǎn),1500.汽修廠(chǎng)也是600,剛開(kāi)始,然后等你會(huì)了。工資是在2-3000左右,就算你在這行業(yè)干了五六年,我想工資最多5000.個(gè)人感覺(jué),這行業(yè)利潤(rùn)是非常大,但是當(dāng)員工的話(huà),利潤(rùn)很小。如果你是一家汽修廠(chǎng)的老板,那個(gè)利潤(rùn)估計(jì)是上幾萬(wàn)了。小型修理廠(chǎng)也有上萬(wàn)的利潤(rùn)。但是現(xiàn)在這社會(huì)大部分是窮人,開(kāi)不起汽修廠(chǎng)的,我認(rèn)識(shí)的好多師傅,都在汽修干了六七年,技術(shù)是有了,但他們工資還是4000多,又臟又累,還要有技術(shù),才拿這點(diǎn)工資,他們都想自己開(kāi)個(gè)汽修店,但是沒(méi)錢(qián)。小型汽修店,投資也要10-15萬(wàn),中型是20-30萬(wàn),我現(xiàn)在是18歲,畢業(yè)一年了。沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn),但我懂得社會(huì)上汽修行業(yè)的大概情況。我也時(shí)常問(wèn)自己,現(xiàn)在工資是1500,人家學(xué)電腦專(zhuān)業(yè)的,剛出去就是3000-5000工資,也是中專(zhuān)文化。為何我就才這么點(diǎn)工資,我剛?cè)?S店上班的時(shí)候,雖然在學(xué)校學(xué)過(guò),但和實(shí)際還是有很大的差距,工資600,剛?cè)チ司妥霰pB(yǎng),換機(jī)油,換三濾,剎車(chē)片。大修很少?,F(xiàn)在也就1個(gè)月1-2次大修。我也很迷惘。樓主你想下,我一個(gè)18歲的男生,就算學(xué)個(gè)幾年,會(huì)修車(chē)了,會(huì)有那么多的資金去投資開(kāi)一家汽修廠(chǎng)嗎?很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,我想樓主也不比我大多少。這些事情你都懂的,你看滿(mǎn)大街的汽修廠(chǎng)的老板有幾個(gè)是20歲左右的老板?為何都是中年的男人當(dāng)老板,因?yàn)槟贻p人根本開(kāi)不起。嗯,如果你想說(shuō)你不打算自己開(kāi)店,可以,剛開(kāi)始1000最多的工資,干個(gè)幾年。天天干,累先不說(shuō),工資才1000,你會(huì)比保安,服務(wù)員還累。過(guò)個(gè)一年兩年工資2000.就等你學(xué)會(huì)了,你最高的工資也是5000.還可能到不了。機(jī)油滿(mǎn)手,衣服你懂的。汽車(chē)的東西都是大東西,不小心就弄傷自己,我剛?cè)サ臅r(shí)候,大傷沒(méi)有,小傷不斷,手上都是傷疤,有的還是剛弄的。結(jié)合下現(xiàn)實(shí)吧,這行業(yè)的前途是很大的,但前提條件是你有錢(qián)有資本能開(kāi)個(gè)店或者什么,自己打工永遠(yuǎn)沒(méi)前途。到現(xiàn)在我也很迷惘,或許沒(méi)有給你一個(gè)你想要的答案,我很抱歉,我也不是為了你的懸賞而打字,而我是發(fā)自?xún)?nèi)心的想幫助你,我那時(shí)候也很迷惘。現(xiàn)在也是。我也在想要不要轉(zhuǎn)換,可是我想了很久,轉(zhuǎn)行我能轉(zhuǎn)到什么行業(yè)呢?我就一個(gè)連高中沒(méi)上的孩子,誰(shuí)會(huì)要?干汽修,又沒(méi)有資金開(kāi)店。我也想過(guò)干汽車(chē)美容裝潢,那個(gè)比汽修輕松,不是很累,也比汽修干凈。工資3000.以后也可以開(kāi)店,但是我已經(jīng)走進(jìn)汽修了,轉(zhuǎn)去做美容又什么都不懂。又要重新做,而且美容和汽修差不多,我也沒(méi)必要去轉(zhuǎn)行,其實(shí)任何行業(yè)都有發(fā)展前途,主要看自己怎么去做,怎么去經(jīng)營(yíng),怎么去努力。我現(xiàn)在的想法就是吃苦吧,我手現(xiàn)在很粗糙,在學(xué)校還嬉皮嫩肉的?,F(xiàn)在指甲縫都是機(jī)油,黑黑的,洗不干凈,你說(shuō)我喜歡這工作嗎,我不喜歡,但現(xiàn)實(shí)是殘酷的,我必須生存。在學(xué)校我想的很多,總愛(ài)想,但現(xiàn)在,我只能走一步看一步。這都是自己的心得,基本和你的問(wèn)題沒(méi)多大關(guān)系,但我想這些話(huà)能幫到你,你也可以去4S店或者修理廠(chǎng)去免費(fèi)打幾天短工,體驗(yàn)下這行業(yè)適不適合你。我Q1161714072,還有什么想問(wèn)的可以問(wèn)我。謝謝。以上是我剛為別人的問(wèn)題寫(xiě)的,和你的問(wèn)題一樣,我就復(fù)制了下。還有我也看了下面的回答。補(bǔ)充下:汽修行業(yè)人員缺,確實(shí),為何缺?因?yàn)闆](méi)人肯干,因?yàn)槔?,臟,工資不是很高。是的,基本工資是4000多。但是剛從學(xué)校畢業(yè)后工資很低,自己開(kāi)店,如果有資金可以試試,下面說(shuō)個(gè)人的鋪面不好經(jīng)營(yíng),確實(shí),投資有風(fēng)險(xiǎn),任何行業(yè)都是。關(guān)鍵還是靠自己怎么去經(jīng)營(yíng)。哪個(gè)行業(yè)都一樣。風(fēng)險(xiǎn)是有的,錢(qián)也不是那么好賺。你自己考慮下吧

不知道學(xué)個(gè)汽車(chē)維修好還是去廠(chǎng)子里上班好

從零基本學(xué)汽修,到底是跟著修車(chē)師傅學(xué)得好,還是到專(zhuān)業(yè)的技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)好?這個(gè)問(wèn)題困擾了不少想學(xué)汽修的人。就這個(gè)問(wèn)題,咱們來(lái)為大家分析這其中的優(yōu)劣。

在汽修店,大多數(shù)是稍有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的師傅帶徒弟,師傅教徒多以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為主,沒(méi)有理論,到達(dá)的高度有限,知識(shí)相對(duì)陳舊,新技術(shù)、新工藝不可能學(xué)到,何況師傅也不可能全心全意教,因此你可能一輩子都只能呆在一些低端小的汽修店;而學(xué)校是教書(shū)育人的地方,正規(guī)學(xué)校相當(dāng)于一個(gè)4S店+特約維修服務(wù)店,在4S店學(xué)習(xí)使用的設(shè)備學(xué)校全有,4S店沒(méi)有的,學(xué)校也都有。可以系統(tǒng)地進(jìn)行汽車(chē)每一個(gè)模塊的學(xué)習(xí),如汽車(chē)電器、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)鈑金、汽車(chē)美容等等,因此學(xué)到的知識(shí)不僅新而且全。在學(xué)校畢業(yè)后,很多高端的品牌4S店愿意接收受過(guò)正規(guī)教育的人才,平臺(tái)完全不一樣,薪資待遇、工作穩(wěn)定性、職業(yè)發(fā)展也就完全不一樣。

那么,是去學(xué)校學(xué)習(xí)汽修還是到汽修廠(chǎng)學(xué)習(xí),具體要從以下幾方面考慮:

1、學(xué)習(xí)環(huán)境

汽修廠(chǎng)是經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,環(huán)境嘈雜不可避免,并且汽修廠(chǎng)以營(yíng)利為目的,是面向社會(huì)的機(jī)構(gòu),而汽修學(xué)徒年齡一般偏小,缺少正確引導(dǎo)的話(huà),很容易誤入歧途。

專(zhuān)業(yè)的汽修學(xué)校有完善的教育管理體系,優(yōu)秀的校園環(huán)境,濃厚的學(xué)習(xí)氛圍以及完善的設(shè)施設(shè)備,高端整車(chē)實(shí)訓(xùn)室、美容實(shí)訓(xùn)室等涵蓋汽車(chē)專(zhuān)業(yè)模塊的方方面面。

2、學(xué)習(xí)內(nèi)容

汽修廠(chǎng)不會(huì)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)大綱,也不會(huì)開(kāi)設(shè)理論課程,只有從早到晚的工作,所以你可能會(huì)面臨這樣的困境:剛開(kāi)始師傅說(shuō)的東西根本聽(tīng)不懂,修車(chē)的工具都不認(rèn)得,更別說(shuō)汽車(chē)維修了。

而專(zhuān)業(yè)的汽修學(xué)校的學(xué)習(xí)內(nèi)容制定都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核,知識(shí)的系統(tǒng)性和全面性是汽修廠(chǎng)不能企及的。并且堅(jiān)持三教三訓(xùn)、實(shí)戰(zhàn)+實(shí)訓(xùn)、理實(shí)一體化的教學(xué)模式,確保每一位學(xué)子都能夠成為專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬、職業(yè)素養(yǎng)高的優(yōu)秀汽修人才。

3、就業(yè)前景

汽修廠(chǎng)的客戶(hù)多數(shù)是不愿意讓學(xué)徒用他們的愛(ài)車(chē)練手,所以在一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程里,你都只能打雜或者看師傅修。幾年下來(lái),你還是學(xué)徒,而真正在專(zhuān)業(yè)學(xué)校深造過(guò)的學(xué)子的提升空間你是望塵莫及的。

專(zhuān)業(yè)汽修學(xué)校定期舉行名企體驗(yàn)行、校園招聘會(huì)等活動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接,為學(xué)子就業(yè)、創(chuàng)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力,為他們將來(lái)步入行業(yè)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

4、師資傳技

汽修廠(chǎng)的師傅多以經(jīng)驗(yàn)為主,對(duì)如今的汽車(chē)新技術(shù)接觸并不多,知識(shí)相對(duì)陳舊,技術(shù)也墨守成規(guī),難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的迅速發(fā)展。而且在每天工作量大,壓力大的情況下,他們并沒(méi)有多少時(shí)間去指導(dǎo)你。最重要的是,汽修廠(chǎng)師傅會(huì)冒著被你頂替自己位置的風(fēng)險(xiǎn),毫無(wú)保留把所有技術(shù)交給你嗎?當(dāng)然不會(huì)!

專(zhuān)業(yè)的汽修學(xué)校擁有一支實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富且理論水平精湛的師資隊(duì)伍,他們秉承以學(xué)生為本的精神,毫無(wú)保留地將知識(shí)教給學(xué)生。同時(shí)他們也會(huì)根據(jù)行業(yè)需求和變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)化模塊教學(xué),在教與學(xué)的過(guò)程中充分挖掘?qū)W生的潛力,促使學(xué)生不斷挑戰(zhàn)自我、突破自我,全面提高學(xué)生適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的綜合能力。

所以,如果大家對(duì)汽修這個(gè)專(zhuān)業(yè)感興趣的話(huà),還是建議到專(zhuān)業(yè)的汽修學(xué)校更為靠譜。想學(xué)汽修技術(shù)方面專(zhuān)業(yè)的同學(xué),可以好好思考規(guī)劃一下啦!

大專(zhuān)汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎

好找工作,根據(jù)目前行業(yè)形勢(shì)分析來(lái)看,原因如下:

目前,我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)能否與國(guó)際接軌,需要大量相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才開(kāi)發(fā)技術(shù),開(kāi)辟市場(chǎng)。從這個(gè)角度看,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景光明。

隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng),隨之而來(lái)的汽車(chē)4S店的新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、附件銷(xiāo)售、二手車(chē)銷(xiāo)售、交通駕駛教育的市場(chǎng)空間膨脹。

一般而言,汽車(chē)4S店售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源,可占據(jù)總利潤(rùn)的60%-70%左右。目前,相對(duì)于整車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)縮水,中國(guó)的汽車(chē)4S店售后服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)率高達(dá)40%,而整個(gè)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段,發(fā)展?jié)摿@人。

好了,文章到此結(jié)束,希望可以幫助到大家。

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