一、飛行器動力工程專業(yè)發(fā)展前景

飛行器動力裝置是航空航天飛行器的“心臟”，是決定飛行器一代又一代高速發(fā)展的關鍵。世界各航空航天大國都把“飛行器動力”作為發(fā)展的重點，列入長期發(fā)展規(guī)劃。隨著我國大飛機工程和航空、航天、民航等事業(yè)的不斷發(fā)展，對人才的需求更加強烈，同時我國飛行器動力行業(yè)已得到國家多項專項計劃支持，未來飛行器動力工程專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景，畢業(yè)生主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結(jié)構(gòu)設計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并從事通用機械設計及制造的工作。由于我國航空航天領域近年來的飛速發(fā)展，開發(fā)發(fā)動機的飛行器動力工程專業(yè)的畢業(yè)生每年都供不應求。飛行器動力工程專業(yè)大部分學生都在航空、航天、民航等領域?qū)趶氖卵芯抗ぷ?。但是還有很多學生去了能源、交通、管道輸送等部門施展才華。而這些國家重點項目和重大工程都依賴航空航天發(fā)動機改裝成的核心部件。

二、飛行器動力工程專業(yè)開設課程

主干學科：航空宇航科學與技術、動力工程及工程熱物理、力學。

核心知識領域：數(shù)學分析、理論力學、材料力學、流體力學、工程熱力學、空氣動力學、傳熱學、 自動控制原理、航空發(fā)動機原理、航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)設計。

主要實踐性教學環(huán)節(jié)：金工實習、生產(chǎn)實習、科研訓練、課程設計、專業(yè)實習、畢業(yè)設計（論 文）等。

主要專業(yè)實驗：熱工綜合實驗、流體力學實驗、空氣動力學實驗、強度振動實驗、專業(yè)綜合 實驗。

修業(yè)年限：四年。

授予學位：工學學士。

三、飛行器動力工程專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有良好數(shù)學基礎知識、力學基礎知識、飛行器動力工程基本理論，掌 握發(fā)動機總體設計、結(jié)構(gòu)設計、控制設計與試驗能力，獲得飛行器動力工程專業(yè)基本工程訓練，在 工程實踐、信息技術和外語運用等方面具有很強適應能力的高素質(zhì)工程技術人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習飛行器動力原理、結(jié)構(gòu)設計、控制系統(tǒng)原理及設計、專業(yè)實驗 等方面的基礎理論和專業(yè)知識，具有參與發(fā)動機總體和結(jié)構(gòu)設計、試驗測試、批判性思維等方面 的基本能力。

畢業(yè)生應當獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握飛行器動力總體設計的基本理論和基本知識；

2．掌握飛行器動力結(jié)構(gòu)設計與強度分析的方法和實驗方法；

3．掌握飛行器動力控制系統(tǒng)的設計方法和測試方法；

4．具有飛行器動力工程專業(yè)基本工程能力；

5．了解飛行器動力的理論前沿、應用前景和發(fā)展動態(tài)；

6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。