荷蘭的公共交通全攻略,讓您移民后更順暢出行


荷蘭的城市內(nèi)部和城鎮(zhèn)之間都有頻繁且可靠的公交服務(wù),農(nóng)村居民點(diǎn)也通過(guò)當(dāng)?shù)氐墓环?wù)相連。但是,長(zhǎng)途巴士服務(wù)相對(duì)有限,城際鐵路服務(wù)通常是主要城市中心之間的首選出行方式。在主要城市,快速的城際巴士服務(wù)在各自的車(chē)道上運(yùn)行,在交通燈處有優(yōu)先通行權(quán),并有方便的停車(chē)點(diǎn)與其他公共交通服務(wù)相連,使用這些服務(wù)需要特別的聯(lián)運(yùn)票。荷蘭擁有四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),本文將以荷蘭的公共交通為例,為您全面解析。

荷蘭的公共交通全攻略,讓您移民后更順暢出行


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航空旅行

荷蘭的主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)史基浦靠近阿姆斯特丹,位于海平面以下4米處,從旅客人數(shù)以及商業(yè)和貨運(yùn)量方面來(lái)看,它也是歐洲第四繁忙的機(jī)場(chǎng)。在2007年的前三個(gè)月中,有近1000萬(wàn)人次通過(guò)該機(jī)場(chǎng),處理了37.4萬(wàn)噸貨物。史基浦機(jī)場(chǎng)和荷蘭在鹿特丹的主要海港是歐洲主要的交通樞紐,并且是荷蘭經(jīng)濟(jì)的重要貢獻(xiàn)者。史基浦機(jī)場(chǎng)是荷蘭國(guó)家航空(KLM)的所在地,荷蘭航空(KLM)直飛全球90多個(gè)國(guó)家,而許多其他國(guó)際航空公司以及EasyJet和bmibaby等許多低成本歐洲航空公司也使用該機(jī)場(chǎng)。

斯希波爾地區(qū)是重要的商業(yè)中心,世界貿(mào)易中心(World Trade Center)和許多酒店和企業(yè)都坐落在該中心,而機(jī)場(chǎng)本身也包括酒店,商店,飯店和休閑設(shè)施。盡管歐洲取消了免稅購(gòu)物,但史基浦機(jī)場(chǎng)為許多商品的價(jià)格提供補(bǔ)貼,以鼓勵(lì)銷(xiāo)售。

斯希波爾鐵路站從其到達(dá)大廳正下方的火車(chē)站到荷蘭及周邊國(guó)家的主要城市,都有頻繁且快速的鐵路連接。搭乘火車(chē)僅需15分鐘即可到達(dá)阿姆斯特丹,而距鹿特丹和烏得勒支不到一個(gè)小時(shí)的路程,而布魯塞爾,科隆和巴黎則分別只有兩個(gè),三個(gè)和四個(gè)小時(shí)的路程。

荷蘭有許多地區(qū)機(jī)場(chǎng),包括鹿特丹,艾恩德霍芬,馬斯特里赫特/亞琛,格羅寧根-埃爾德,恩斯赫德和萊利斯塔德,其中許多運(yùn)營(yíng)著一些國(guó)際航班以及與史基浦和其他地區(qū)機(jī)場(chǎng)的連接。盡管由于國(guó)家規(guī)模小,荷蘭國(guó)內(nèi)的空中旅行并未得到廣泛使用,但荷蘭主要機(jī)場(chǎng)之間的航班是由荷航,VLM航空公司和荷蘭馬丁航空(MP)運(yùn)營(yíng)的。通常,這可以節(jié)省從區(qū)域機(jī)場(chǎng)開(kāi)始國(guó)際旅行的時(shí)間,因?yàn)榈菣C(jī)時(shí)間通常比在史基浦機(jī)場(chǎng)短,并且可以直接將行李托運(yùn)到目的地。

鐵路旅行

荷蘭擁有密集的鐵路網(wǎng)絡(luò),連接幾乎所有城鎮(zhèn)。服務(wù)通常是快速,定期和高效的,大多數(shù)線路每小時(shí)至少一列或兩列火車(chē),而在連接主要目的地的線路上每十分鐘左右??焖俚某鞘虚g服務(wù)在主要城市之間穿梭,之間幾乎沒(méi)有停靠站,而慢速的??空痉?wù)則在其他路線的所有站點(diǎn)上停靠。大多數(shù)服務(wù)都提供頭等艙和二等艙旅行。荷蘭境內(nèi)的大多數(shù)鐵路服務(wù)均由NS運(yùn)營(yíng),盡管還有許多其他地區(qū)和本地運(yùn)營(yíng)商,并且都使用相同的收費(fèi)系統(tǒng)。

阿姆斯特丹,史基浦,海牙和鹿特丹都可以乘坐Thalys或TVG列車(chē),乘坐高鐵前往比利時(shí)和巴黎。在荷蘭境內(nèi),火車(chē)以固定的速度穿越人口稠密的地區(qū)。有必要提前預(yù)訂這些服務(wù)的旅行;有吸煙和無(wú)煙,以及頭等和二等車(chē)廂,頭等旅行的票價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)旅行高出約50%。

目前,所有火車(chē)票都必須在出行前從車(chē)站售票處或平臺(tái)上的售票機(jī)(可以接受現(xiàn)金和銀行卡)購(gòu)買(mǎi),盡管鐵路公司現(xiàn)在已開(kāi)始接受OV Chipkaart購(gòu)票。季票和非高峰旅行票可享受大量折扣。例如,每年的非高峰期折扣機(jī)票價(jià)格為55歐元,可為持票人和最多三位同行提供40%的折扣。對(duì)于常規(guī)旅行,可提供特定路線或整個(gè)鐵路網(wǎng)的車(chē)票。檢查員經(jīng)常在火車(chē)上旅行,或在車(chē)站月臺(tái)檢查車(chē)票,被發(fā)現(xiàn)無(wú)票旅行的任何人都將被罰款。

可在到達(dá)車(chē)站時(shí)使用公共交通自行車(chē),然后繼續(xù)運(yùn)輸?shù)侥康牡?。必須提前安排一張通行證,以正常使用公共交通工具的自行車(chē),該自行車(chē)可在80個(gè)火車(chē)站使用,每年收費(fèi)9.50歐元,每天收費(fèi)2.85歐元(最多使用20個(gè)小時(shí)),并直接通過(guò)追溯方式扣除從您的銀行帳戶中扣除。

巴士,電車(chē),地鐵和出租車(chē)

荷蘭有許多不同的公司經(jīng)營(yíng)公交車(chē)服務(wù),但除城市夜班公交車(chē)和某些本地服務(wù)外,所有其他公司都使用相同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)??梢詮某擎?zhèn)較大城市的火車(chē)站的公交公司售票處或VVV旅游局獲得票務(wù)和公共交通地圖。

阿姆斯特丹和鹿特丹都有地鐵系統(tǒng),并且在幾個(gè)主要城市都有電車(chē)運(yùn)營(yíng),這些城市交通服務(wù)通常從早上6點(diǎn)到午夜運(yùn)行。

上車(chē)時(shí),駕駛員會(huì)檢查您的通行證或給您的Strippenkaart貼上郵票,而電車(chē)上通常會(huì)配備一臺(tái)機(jī)器供您自己貼上Strippenkaart。

出租車(chē)不能在荷蘭的街道上歡呼,必須提前訂購(gòu)或在出租車(chē)站租用,并標(biāo)有“放置出租車(chē)”標(biāo)志。出租車(chē)是按里程計(jì)費(fèi)的,票價(jià)也相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn),盡管有許多私人出租車(chē)公司在運(yùn)營(yíng)?!肮俜健背鲎廛?chē)可以通過(guò)其藍(lán)色車(chē)牌識(shí)別。有時(shí)可以協(xié)商票價(jià)以延長(zhǎng)行程。通常的做法是給出租車(chē)司機(jī)一些小費(fèi)。

在許多火車(chē)站和主要的中間客運(yùn)站都有特殊類型的火車(chē)出租車(chē)和客運(yùn)出租車(chē),它們?cè)诠步煌ǚ?wù)和最終目的地之間提供便利的往返旅行,且價(jià)格比普通出租車(chē)便宜。它們通常與其他乘客共享,但票價(jià)比常規(guī)出租車(chē)低很多,固定價(jià)格為每次€4。車(chē)票必須提前與火車(chē)票或火車(chē)票一起購(gòu)買(mǎi),或者在抵達(dá)時(shí)在火車(chē)站購(gòu)買(mǎi),盡管可以從出租車(chē)司機(jī)處以稍高的€5的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)這些票,以進(jìn)行往返旅程??梢蕴崆爸辽侔胄r(shí)致電國(guó)家0900 TREIN-TAXI或當(dāng)?shù)氐幕疖?chē)出租車(chē)號(hào)碼,安排回程旅行。

公共交通票

荷蘭目前正在從目前的計(jì)次票系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為在荷蘭的公共汽車(chē),電車(chē)和地鐵上行駛,使用數(shù)字“ OV chipkaart”運(yùn)輸通行證來(lái)支付車(chē)費(fèi)。到2008年底,整個(gè)公共交通系統(tǒng)(包括鐵路服務(wù))都將使用Chipkaart通行證,直到2009年1月1日,仍然可以通過(guò)Strippenkaart或其他類型的車(chē)票在公共汽車(chē),電車(chē)和地鐵上支付車(chē)費(fèi)。

地鐵線路有多種形式可供選擇,從2條或3條到45條不等,可以在報(bào)刊銷(xiāo)售點(diǎn)、百貨商店、郵局和火車(chē)站等各種銷(xiāo)售點(diǎn)購(gòu)買(mǎi),也可以從公共交通工具司機(jī)那里以更高的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)。其他類型的折扣季票和通行證也可用于定期乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)和地鐵服務(wù)。

荷蘭的整個(gè)區(qū)域被劃分為運(yùn)輸區(qū)域,標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)對(duì)應(yīng)于證件上的小條數(shù)量。在一個(gè)區(qū)域內(nèi)的一次旅程要花費(fèi)兩個(gè)帶,每個(gè)交叉區(qū)域都要支付一個(gè)附加帶。大多數(shù)城鎮(zhèn)和較小的城市都在一個(gè)區(qū)域內(nèi),而較大的城市則分為幾個(gè)區(qū)域。目前,脫衣舞門(mén)票的價(jià)格從一個(gè)區(qū)域內(nèi)單程1.60歐元到45個(gè)帶區(qū)的20.10歐元(可在無(wú)限制區(qū)域進(jìn)行多次旅程)使用。兒童和老年人可享受折扣價(jià)。

當(dāng)您乘坐公共交通工具旅行時(shí),駕駛員會(huì)在相關(guān)的小條上加蓋戳記,以指示旅行的時(shí)間和區(qū)域,或者您自己使用提供的自動(dòng)機(jī)之一進(jìn)行操作。在卡上顯示的指定時(shí)間范圍內(nèi),可以在單個(gè)圖章上允許在同一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行多個(gè)旅程。

新的“ OV chipkaart”(通常也稱為“ chipknip”)是一種具有數(shù)字芯片的卡,必須在旅行前先對(duì)其充值??梢灾还┮粋€(gè)人使用,可以通過(guò)注冊(cè)的銀行帳戶自動(dòng)充值,也可以在火車(chē)站,汽車(chē)站或其他商店充值,也可以購(gòu)買(mǎi)并裝載現(xiàn)金,以供任何人使用一個(gè)或多個(gè)旅程??梢詮膯纬?.50歐元(一次性卡)到7.50歐元(五年卡)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)卡。在新系統(tǒng)下,票價(jià)與特定的行進(jìn)距離相關(guān),而不是與穿越的區(qū)域相關(guān)聯(lián),當(dāng)乘客進(jìn)入和離開(kāi)公共交通服務(wù)時(shí),會(huì)通過(guò)讀卡器從卡中扣除積分。

聲明:本文圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)。

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