大家好，今天來為大家分享汽修培訓學校好嗎的一些知識點，和專業(yè)汽修培訓學校行嗎的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

學汽修好不好

其次，汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起來的黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，汽修人才非常缺乏。

二，汽修人才發(fā)展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗后，往高級維修技師、維修技術總監(jiān)、4S店店長等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊。

三，就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽。由于汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根本不用發(fā)愁。

四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。

五，有了汽修技術，創(chuàng)業(yè)無憂。俗話說∶"寧做創(chuàng)業(yè)狼，不當打工狗"。初高中生有了強大的汽修技術做后盾，創(chuàng)業(yè)起來自然是一·路暢通，既可以順利擺脫打工道路，又能實現(xiàn)自己當老板的事業(yè)夢。

學汽修技術去學校嗎

你好并不一定要去學校學現(xiàn)在有很多汽修店招學徒只要肯吃苦就能學好，當然如果想學的專業(yè)一些還是去學校好選擇專業(yè)的汽修學校

很多學校都有汽修專業(yè)，但是大部分的學校都是綜合類的學校，所謂綜合類的學校就是學校的專業(yè)有很多，汽修只不過是其中的一個。綜合類的學校最大的缺點就是專業(yè)不夠統(tǒng)一，即使學校很大，專業(yè)受重視的程度也是不一樣的，因此，對這個專業(yè)的教學投入比例就會不一樣，設備更新的也比較緩慢。，針對這個情況，我建議大家可以選擇專業(yè)類的學校，專業(yè)類的學校即針對某一個專業(yè)開設的學校，這個學校的主要專業(yè)只有一種。比如汽修專業(yè)，有專業(yè)的汽修學校，這類學校最大的優(yōu)勢就在于教學資源更為集中，專業(yè)更受重視，教學設備的更新較快，學生自然學到的東西就越多。選擇實訓課程多的學校

學技能，實訓是必須的環(huán)節(jié)，沒有實訓，職業(yè)學校就沒有了靈魂。實訓課程多學生能夠掌握的技能就越扎實，如果只有理論，學技能就無從談起了。但是現(xiàn)實卻是很多學校尤其是綜合類的學校理論課程占比還是非常多，學生往往理論還沒學明白就要去實訓，實訓沒操作會又要去學新的理論知識。汽車行業(yè)的更新?lián)Q代是非?？斓?，而在汽車維修行業(yè)亦是如此，很多新型的教學設備、教學設施如果你能夠在學校就能掌握得很扎實，到了工作崗位上是非常吃香的，因為現(xiàn)如今很多的汽車維修人員大多都是學徒出身，他們沒有經過專業(yè)的培訓，對專業(yè)設備的操作能力不熟練，所以，如果你掌握了這些設備的操作方法，薪資待遇方面會非常可觀。

去職業(yè)學校學汽修有前途嗎

學汽修還是很好就業(yè)的，學好汽修技術可以做的崗位很多，現(xiàn)在汽車技術人才缺口大，只要你技術過硬就業(yè)方面肯定是沒問題的！建議認真學學習！

現(xiàn)在越來越多的汽修站、汽修廠出現(xiàn)，那學汽修就業(yè)前景怎么樣?學汽修畢業(yè)工作好嗎?現(xiàn)在討論一下學汽修的就業(yè)前景。

行業(yè)情況

汽車維修市場的新變化在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。

隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發(fā)展，我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。

一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設備。

在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。

傳統(tǒng)維修方式的改變由于現(xiàn)代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現(xiàn)代汽車維修。現(xiàn)代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。

當前從業(yè)人員素質調查目前，國內維修企業(yè)的從業(yè)人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發(fā)展需要。現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中大部分都是高中、初中甚至小學畢業(yè)生，少數(shù)來自各類技術學校。

市場情況

我國的汽車行業(yè)一枝獨秀，處在快速增長狀態(tài)。一方面，汽車越來越便宜，國內大多數(shù)人都有汽車夢;一方面，國內擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產業(yè)的逆市上揚。

汽修界經常會聽到某技師或技術總監(jiān)跳槽的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的“修車工”如今身價將一路高漲。

一個好的汽修、保養(yǎng)師傅待遇相當不錯，鈑金技師月薪更是高，如果是高級技師，月收入想想都多。假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師，那工資會是多少。

當越來越多的汽車企業(yè)向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務和維修)方面發(fā)展時，那些具有銷售、管理和維修經驗的綜合型汽修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對象。據(jù)本市一些經銷商反映，目前在汽修行業(yè)，高級汽修技師普遍告缺。

學汽修不再是以前的傳統(tǒng)拜師學藝的時候，現(xiàn)在是既要有技能又有要有學歷的時代。

學汽修去學校學好還是去修理廠學好

學汽修去修理廠當學徒好嗎？建議還是去專業(yè)學校學吧，具體分析如下：

1、學汽修去學校好還是當學徒好？首先學校會按照步驟，從基礎認件開始，一步一步的由淺入深，老師的工作就是傳授技能，所以會以傳授學員技術為宗旨，相對于修理廠的師傅更加認真負責。同學之間都是同樣水平入學的，基礎都差不多，年齡也差不多，可以相互溝通，相互討論，極大的引起學習的興趣點。另外學校可以充分動手實訓。

2、學汽修去學校好還是當學徒好？學專業(yè)技術還是到專業(yè)的學校比較好！學校的教學系統(tǒng)的，循序漸進的，理論與實際相結合，而且教學設備先進，能夠與企業(yè)接軌，能學到比較先進的技術，選擇維修廠意味著一邊工作中一邊學習，還要面臨師傅愿不愿意教，學習效率低等問題，個人建議還是到學校去集中學習比較好！

3、學汽修去學校好還是當學徒好？當學徒的話，沒有理論知識做鋪墊，師傅想到什么就交什么。而且修理廠是以盈利為主，老板不會讓學員在顧客的車上隨便練習。學多學少全靠師傅。

以上回答僅供參考！

汽修培訓學校好嗎

你好，學汽修分為不同的專業(yè)，專業(yè)不一樣學費不一樣。另外，汽修學校收費跟辦學成本相關，辦學成本又和學校的設施設備掛鉤，選擇學校時首先是看實訓設備好不好，夠不夠先進。

1、學汽修需要多少錢

學汽修分為不同的專業(yè)，專業(yè)不一樣學費不一樣，學費不等。另外，汽修學校收費跟辦學成本相關，辦學成本又和學校的設施設備掛鉤，選擇學校時首先是看實訓設備好不好，夠不夠先進。一些正規(guī)汽修學校的學費是教育局根據(jù)學校的師資力量、教學水平等因素嚴格規(guī)定的。不可以隨意私自改動，如果你發(fā)現(xiàn)哪所汽修學校的學費相比其他學校高一點，那么這所學校的教學質量肯定會好，而且教學實踐也會多于學費低的學校，因為學汽修就是一種投資，舍得投入才能學到更好的技能。

2、學汽修就業(yè)一般工資多少

這個沒有標準的，比如一個人在學校的學習成績很好，也不一定他走上社會之后的工資就會很高，還得看個人的能力。

學汽修沒有好壞之分，只有是否熱愛之所，大家在入任何一行之前都要考慮清楚，自己是否愿意在這個行業(yè)里面長久做下去，了解這行的優(yōu)勢，以及發(fā)展前景。

學汽修類專業(yè)工資是不一樣的，因為要看很多因素，一個是地區(qū)，一個是本身的實力，但基本上都會很不錯的，如果能力特別強的話，也能賺到六七千，這個具體因人而定。

3、學汽修一般需要學多久

學修車每個人的時間是不同的，因專業(yè)不同而有所差異，如果去專門的技校讀汽車修理類專業(yè)，一般是讀三年，第三年是去實習，相當于上了兩年學，學的多是理論知識，畢業(yè)了能拿到相關證書。

如果跟著師傅學，大概也需要學3年，因為學修車要了解很多東西，車包括很多構件，每次來修車的可能都是一樣的毛病，所以要把車所有的問題都搞清楚，也要花很長時間。另外，不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你，他可能會有所保留。

好了，文章到這里就結束啦，如果本次分享的汽修培訓學校好嗎和專業(yè)汽修培訓學校行嗎問題對您有所幫助，還望關注下本站哦！